液压支架油缸的排气一直是我们重视的问题，缸内气体不及时排除影响油缸本身的运行。

当液压系统停止工作较长一段时间后，油缸中的液压油因为自身重量或者其他原因而流出，这个时候，空气就非常容易进入液压系统。如果油缸中存在空气，就会导致油缸的运动变得不稳定，所以在一般情况下，我们在开启液压系统之前，应尽可能地排除油缸中存在的空气，以确保液压系统能够稳定运行。

我们可以在油缸两端的顶部设置一个排气装置，以保证能够及时地排出其中的空气。排气装置有两种分类，其中一种是在油缸的顶部处开一个排气孔，然后连接管道通上排气阀进行排气；另一种是在油缸的顶部安放一个排气塞，以便于排气。无论是哪种油缸排气装置，在液压支架油缸的排气过程中都需要打开，待排气完毕后再关闭。另外要注意的是，排气阀需要装在油缸油液空腔的高处，以便于更简便地排出空气，避免出现残留空气的情况。

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