油缸液压冲击现象与油缸液压气穴都是造成油缸不能正常运行的因素，这些因素造成的影响有哪些呢？应该如何解决呢？

油缸液压冲击现象是因为液压油在封闭的箱体内，由于惯性会快速流动，造成液压系统压力忽高忽低，在箱体内形成压力波，当压力过高时，易发生管道破裂的情况，增加故障风险。

针对这种情况，我们可以在液压支架油缸管路设计上减少狭窄或过度弯曲，保持液压油能够平稳流动；安装顺序阀，防止压力过度升高，还能保护系统。

油缸液压气穴是液压系统中，随着局部压力的降低，液压油中会形成气泡，当这些气泡进入高压区域就会迅速破裂，对油缸的金属表面造成侵蚀，影响系统运行的稳定，缩短使用寿命，并影响和降低了油缸工作效率。

针对这种情况，我们应控制油缸压力，避免空气深入缸内，减少气泡的形成；合理设计管路，避免因流速过快引发气穴现象。

综上所述，河南液压支架油缸生产厂家认为，解决油缸液压冲击现象和油缸液压气穴的问题，要合理设计管路，注意油缸压力问题，保证油缸运行稳定。