液压支架立柱在更换中为节省成本和复杂化，会根据磨损程度判断是否有维修的必要，这样不仅减少拆卸时间及工作效率等。对于大面积缸筒修理都有哪些方案呢？ 

立柱、油缸缸筒修理：

a、立柱、油缸解体后，对外缸筒进行检测，经检测符合质量要求的直接进入组装程序。

b、缸筒与导向套配合的内表面及螺纹部位，将表面锈斑打磨干净，螺纹部位有局部轻微损伤的，要求进行修整，修整后用导向套试验，导向套应能顺利旋入，没有卡阻现象。

c、对缸筒静密封台损坏的进行补焊、镗孔修理; 

d、缸筒外侧的连接块与阀板的配合表面，须将配合面的锈斑及棱角毛刺打磨干净。

e、缸筒上腔进液接头座因碰撞变形的，须更换接头座，修理工艺与连接块焊接修理工艺相同，要保证焊缝不得有渗、漏等问题；

f、缸筒外侧的进液管如因锈蚀局部有漏液的，用手砂轮除去漏液处氧化皮后，焊接修补，补焊修理后不得有渗、漏等问题； 

g、对修理损坏件，更换所有密封，更换立柱二级缸底阀密封、弹簧，组装试验； 

h、对所有立柱千斤顶上的安全阀座全部进行检测，不符合设计要求的全部更换新安全阀座； 

i、缸筒外表面进行除锈喷漆。

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